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襄陽抱磚機設備廠對夾磚機散熱不良問題分析

發表日期:2016年09月07日   信息來源:http://xfjhjx.com/

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 1、內燃機系統
  調整皮帶輪的中心距,使皮帶張緊力合適,保證被動輪不打滑、不丟轉。確保內燃機氣缸

套之間的管路通暢。更換已經失靈的節溫器。調整內燃機的點火時間,使內燃機燃燒正常。加

大水泵排量,水泵排量增加,則單位時間內流過散熱器的水量將增加,散熱性增加,而水泵排

量則取決于水泵轉速,水泵轉速取決于被動輪的轉速,被動輪的轉速取決于主動輪或被動輪的

直徑,因此我們總是希望增加水泵的轉速,但是,如果水泵轉速過快則會縮短水泵使用壽命;水

泵吸空,水泵效率降低,散熱能力反而下降,所以在保證水泵進水管中的水流速不超過3m/s的

條件下,可以適當加大皮帶輪的直徑,這樣可以增加水泵排量。


  2、散熱器系統
  提高焊接質量,防止脫焊或虛焊的發生。散熱器在運輸、裝配和使用時注意不要碰傷散熱

片。也可選用管帶式散熱器芯。實踐證明,這種散熱器芯的散熱能力強,制造簡單,重量輕,

成本低,但結構剛性差。加大散熱器的散熱表面積,散熱能力必然加大。增加散熱器正面面積

,沿著散熱器的正面和厚度方向,減小散熱片和管子的節距以及使散熱器加厚,都可以增加散

熱表面積。然而,后一種措施效果不大。例如,如果散熱器的厚度增加50%,其散熱能力增加

15%,而當散熱器厚度增加100%時,其散熱能力僅增加20%。根據公式L=A0/A×ψ(式中:L——

散熱器厚度;A0——散熱器的總散熱面積;A——散熱器正面面積;ψ——散熱器緊湊性容積系數)

可知,在散熱器總散熱面積不變的情況下,增加散熱器正面面積,就可減少散熱器厚度,而散

熱器厚度減少則通風阻力就會下降,通過散熱器的風量就會增加,散熱能力大大提高。調整風

扇與散熱器之間的距離。對于不同叉車的冷卻系統,風扇與散熱器之間的最佳距離是不同的,

只有通過試驗找到最佳距離,才能充分發揮冷卻系統的潛能和作用,達到最佳效果。
  3、風扇系統
  加大風扇直徑、增加葉片數目、增加葉片安裝角、增大葉片弦的寬度、提高葉片最大圓周

速度,使用凸面葉片等措施,都可增大通風量,提高散熱性能。但葉片安裝角不能太大,當其

超過某一臨界值時,排風的風向將隨著葉片安裝角的增加,軸向排風將逐漸減少,而徑向排風

將逐漸增大,徑向排風不但不能冷卻散熱器,而是對叉車各部件進行了二次加熱。同時,風扇

轉速也不能太快,因為驅動風扇的功率與風扇轉速的三次方成正比。若轉速太快,則內燃機功

率損失太大。